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1. 負(fù)責(zé)車身結(jié)構(gòu)（白車身、開(kāi)閉件等）的靜強(qiáng)度、剛度、模態(tài)、疲勞耐久等CAE仿真分析，輸出分析報(bào)告并提出優(yōu)化方案； 2. 參與車身輕量化設(shè)計(jì)，基于性能目標(biāo)開(kāi)展多學(xué)科優(yōu)化（如拓?fù)鋬?yōu)化、參數(shù)化優(yōu)化），推動(dòng)減重方案落地； 3. 參與實(shí)車試驗(yàn)，對(duì)標(biāo)仿真與試驗(yàn)結(jié)果，優(yōu)化模型精度并解決實(shí)際工程問(wèn)題（如焊接開(kāi)裂、結(jié)構(gòu)侵入過(guò)量等）； 4. 協(xié)同車身、底盤等團(tuán)隊(duì)，確保系統(tǒng)級(jí)性能目標(biāo)達(dá)成。