職位描述
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項目背景:
在智能制造與自動化測試場景中,機(jī)器人技術(shù)的靈活性與智能化水平直接決定了產(chǎn)線與測試平臺的運(yùn)行效率。公司致力于為電動工具研發(fā)提供先進(jìn)的自動化解決方案,正推進(jìn)基于機(jī)器人的二次開發(fā)與移動機(jī)器人控制系統(tǒng)的技術(shù)探索,以提升測試方案的柔性化與智能化水平。
核心內(nèi)容:
機(jī)器人的二次開發(fā),包括末端執(zhí)行器的開發(fā)和設(shè)計,電氣控制系統(tǒng)的開發(fā),機(jī)器人控制算法開發(fā),移動機(jī)器人的系統(tǒng)集成和移動算法開發(fā)。
末端執(zhí)行器開發(fā):參與機(jī)器人末端執(zhí)行器的結(jié)構(gòu)設(shè)計與電氣控制系統(tǒng)開發(fā);結(jié)合電動工具測試場景,完成夾持、操作、檢測等功能模塊的設(shè)計與集成
機(jī)器人控制算法開發(fā):開發(fā)或優(yōu)化機(jī)器人運(yùn)動控制算法,提升動作精度與路徑規(guī)劃能力;探索基于感知的智能控制策略,實(shí)現(xiàn)機(jī)器人對復(fù)雜工況的自適應(yīng)響應(yīng)
移動機(jī)器人系統(tǒng)集成:參與移動機(jī)器人的系統(tǒng)集成工作,涵蓋傳感器融合、導(dǎo)航控制、任務(wù)調(diào)度等模塊;開發(fā)移動算法,如路徑規(guī)劃、避障策略、定位建圖等,提升移動機(jī)器人的自主運(yùn)行能力
測試驗(yàn)證與應(yīng)用落地:搭建機(jī)器人測試環(huán)境,完成算法與系統(tǒng)的功能驗(yàn)證與性能評估;推動開發(fā)成果在電動工具研發(fā)測試場景中的實(shí)際應(yīng)用與持續(xù)優(yōu)化
在智能制造與自動化測試場景中,機(jī)器人技術(shù)的靈活性與智能化水平直接決定了產(chǎn)線與測試平臺的運(yùn)行效率。公司致力于為電動工具研發(fā)提供先進(jìn)的自動化解決方案,正推進(jìn)基于機(jī)器人的二次開發(fā)與移動機(jī)器人控制系統(tǒng)的技術(shù)探索,以提升測試方案的柔性化與智能化水平。
核心內(nèi)容:
機(jī)器人的二次開發(fā),包括末端執(zhí)行器的開發(fā)和設(shè)計,電氣控制系統(tǒng)的開發(fā),機(jī)器人控制算法開發(fā),移動機(jī)器人的系統(tǒng)集成和移動算法開發(fā)。
末端執(zhí)行器開發(fā):參與機(jī)器人末端執(zhí)行器的結(jié)構(gòu)設(shè)計與電氣控制系統(tǒng)開發(fā);結(jié)合電動工具測試場景,完成夾持、操作、檢測等功能模塊的設(shè)計與集成
機(jī)器人控制算法開發(fā):開發(fā)或優(yōu)化機(jī)器人運(yùn)動控制算法,提升動作精度與路徑規(guī)劃能力;探索基于感知的智能控制策略,實(shí)現(xiàn)機(jī)器人對復(fù)雜工況的自適應(yīng)響應(yīng)
移動機(jī)器人系統(tǒng)集成:參與移動機(jī)器人的系統(tǒng)集成工作,涵蓋傳感器融合、導(dǎo)航控制、任務(wù)調(diào)度等模塊;開發(fā)移動算法,如路徑規(guī)劃、避障策略、定位建圖等,提升移動機(jī)器人的自主運(yùn)行能力
測試驗(yàn)證與應(yīng)用落地:搭建機(jī)器人測試環(huán)境,完成算法與系統(tǒng)的功能驗(yàn)證與性能評估;推動開發(fā)成果在電動工具研發(fā)測試場景中的實(shí)際應(yīng)用與持續(xù)優(yōu)化
工作地點(diǎn)
地址:臨虹路111
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職位發(fā)布者
博世電動..HR
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濱江區(qū)濱康路567號
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應(yīng)屆畢業(yè)生
碩士
2026-04-15 10:12:24
209人關(guān)注
注:聯(lián)系我時,請說是在四川人才網(wǎng)上看到的。
